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Sonstige

Piaggio Vespa: 5 verrückte Modelle, durch die dir vor Staunen der Mund offen stehen bleibt

Von Antonio Talarico


Wie wir alle wissen, ist die Piaggio Vespa das ultimative Wahrzeichen dessen, was die Italiener „La bella vita“ (übersetzt: das gute Leben) nennen. Allerdings war die Vespa noch nicht immer so elegant und trendig wie wir sie heute kennen. Tatsächlich entwickelten die Ingenieure von Piaggio viele Prototypen mit verschiedenen Chassis und Rahmen, die mit der Vielseitigkeit des Rollers experimentierten. Wirf schnell einen Blick auf die verschiedenen Exemplare.


Spielzeugartig und doch genial präsentierte sich der Vespa-Motorroller 1946 auf der Mailänder Designmesse. Die ersten 100 Modelle konnten nur schleppend verkauft werden. Doch als Audrey Hepburn, im Jahr 1953 im Film „Ein Herz und eine Krone“ neben Gregory Peck ihr großes Leinwanddebüt gab, erlangte die Vespa echten Weltruhm. Im Film springt Hepburns Charakter auf der Suche nach Abenteuern auf eine Vespa und fährt furchtlos durch die Straßen Roms. Von diesem Tag an stieg der Umsatz der Vespa auf mehr als 100.000 Einheiten direkt nach der Ausstrahlung des Films.




Vespa 125 Corsa „Aluminium Rahmen“

Im Jahr 1949 wurde die erste Vespa mit einem Rennchassis konstruiert und aus demselben Leichtmetall Aluminium gebaut, wie es auch für den Bau von Flugzeugen verwendet wurde. Eine Technologie, die in den 40er Jahren äußerst fortgeschritten war. Die Position des Benzintanks und des Lenkers verliehen dem Fahrer eine neue Unabhängigkeit, was in der Verbesserung der Hochgeschwindigkeitsfahrt mündete. Die Vespa 125 ccm Corsa nahm an vielen Wettbewerben teil und feierte in den 1950er Jahre viele hochangesehene Siege.




Vespa Monthlery

Um das sportliche Image der Vespa weiter zu unterstreichen, konzentrierte sich Piaggio weiter darauf, neue Rekorde zu brechen. Am 7. April 1950, während 10-stündiger Testfahrten auf der französischen Rennstrecke von Monthlery, gewann die Vespa die Weltrekorde für das 100 Meilen Rennen (Durchschnittsgeschwindigkeit 129,7 km/h), 500 Meilen Rennen (Durchschnittsgeschwindigkeit 123,9 km/h) und dem 1000 Meilen Rennen (Durchschnittsgeschwindigkeit 124,3 km/h).




Vesap Siluro

Im Jahr 1951 brach Vespa seinen geschichtsträchtigsten Rekord: den fliegenden Kilometer. Am 9. Februar, zwischen dem 10. und 11. Kilometer auf der Rennstrecke von Rom, fuhr die Vespa Siluro den Kilometer mit einer Rekordzeit von 21,4 Sekunden mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 171,1 km/h.





Vespa Alpha

Dieses Fahrzeug wurde in dem Film „Dick Smart, Agent 2007“ mit Richard Wyler, Margaret Lee und Rosanna Tapados verwendet. Es handelt sich um eine von Piaggio und English Alpha Willis umgebaute Vespa 180 Super Sport. Der Roller im Film konnte auf der Straße bewegt werden, wie ein Helikopter geflogen oder auch als Unterseeboot benutzt werden.




Vespa 150 T.A.P.

Das französische Verteidigungsministerium beauftragte Piaggio Frankreich in den 50er Jahren, ein Fahrzeug für den Militäreinsatz zu entwickeln. Das Ergebnis war eine besondere Vespa, von der zwischen 1956 und 1959 lediglich 600 Einheiten produziert wurden. Ausgestattet mit einer 75mm Kanone wurde dieser Roller von der Fremdenlegion und dem Fallschirm Kommando verwendet. Zusätzlich zu der Kanone war die Vespa mit zusätzlicher Munition, zwei Benzinkanistern und einem Kleinteilewagen ausgestattet. Die Vespa wurde in grünem und sandfarbigem Camouflage produziert. Trotz eines Gewichts von 115 Kilo konnte die Vespa TAP eine Geschwindigkeit von 66 km/h erreichen und 200 Kilometer weit fahren.



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